QuickLY
Socially
New Delhi, July 06: వందేభారత్ రైలు (Vande Bharat Train) ప్రయాణికులకు భారత రైల్వేశాఖ గురువారం శుభవార్త వెల్లడించింది. దేశంలో తక్కువ ఆక్యుపెన్సీ ఉన్న వందేభారత్ రైళ్ల ఛార్జీలను తగ్గించాలని రైల్వేశాఖ తాజాగా నిర్ణయించింది. దేశంలో వందేభారత్ రైళ్ల ఆక్యుపెన్సీని రైల్వేశాఖ సమీక్షించి ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులు ఈ రైళ్లను వినియోగించుకునేలా రైళ్ల ఛార్జీలను తగ్గించాలని యోచిస్తోంది. రైలు ఛార్జీలను తగ్గించడం ద్వారా ఆక్యుపెన్సీని పెంచి ప్రజలకు ఉపయోగపడేలా చేయడానికి కొన్ని స్వల్ప, దూర ప్రయాణాల వందేభారత్ రైళ్ల ఛార్జీలను (Fares Of Vande Bharat Train) తగ్గించనుంది. ఇండోర్-భోపాల్, భోపాల్-జబల్పూర్, నాగ్పూర్-బిలాస్పూర్ ఎక్స్ప్రెస్ వంటి వందే భారత్ రైళ్ల ఛార్జీలను తగ్గించే అవకాశముందని రైల్వే అధికారులు చెప్పారు. భోపాల్-జబల్పూర్ వందే భారత్ సర్వీస్ 29 శాతం ఆక్యుపెన్సీని (Occupancy) నమోదు చేయగా, ఇండోర్-భోపాల్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ 21 శాతం ఆక్యుపెన్సీ మాత్రమే ఉంది. ఈ రైలు ప్రయాణానికి ఏసీ చైర్ కార్ టిక్కెట్‌కు రూ.950, ఎగ్జిక్యూటివ్ చైర్ కార్ టిక్కెట్‌కు రూ.1,525 ఖర్చవుతుంది. రైల్వే అధికారుల సమీక్ష తర్వాత, ఎక్కువ మంది రైలు సేవలను వినియోగించుకునేలా ఈ వందే భారత్ సర్వీస్ ఛార్జీలను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చని భావిస్తున్నారు.
నాగ్పూర్-బిలాస్పూర్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ (Occupancy) ఛార్జీలు కూడా సమీక్షించనున్నారు. ఇది సగటు ఆక్యుపెన్సీ 55 శాతం. దాదాపు 5 గంటల 30 నిమిషాల ప్రయాణ సమయంతో ఛార్జీల ధరలను తగ్గిస్తే మరింత మెరుగ్గా ఉంటుంది. నాగ్పూర్-బిలాస్పూర్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ నుండి ఎగ్జిక్యూటివ్ తరగతికి రూ. 2,045 అయితే చైర్ కార్‌కు రూ. 1,075. తక్కువ ఆక్యుపెన్సీ కారణంగా మేలో ఈ రైలు స్థానంలో తేజస్ ఎక్స్ప్రెస్ వచ్చింది.
భోపాల్-జబల్పూర్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ 32 శాతం ఆక్యుపెన్సీ ఉంది, జబల్పూర్-భోపాల్ వందే భారత్ సర్వీస్‌లో తిరుగు ప్రయాణంలో 36 శాతం ఆక్యుపెన్సీని చూపగా, దీని ఛార్జీలు కూడా తగ్గే అవకాశం ఉంది. ఇప్పటివరకు, 46 వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ సర్వీసులు దేశంలోని అన్ని రైలు మార్గాల్లో తిరుగుతున్నాయి. అత్యధిక ఆక్యుపెన్సీ ఉన్న వందే భారత్ రైళ్లలో కాసరగోడ్ నుంచి త్రివేండ్రం రైలు (183 శాతం), త్రివేండ్రం నుంచి కాసరగోడ్ వందే భారత్ రైలు (176 శాతం), గాంధీనగర్-ముంబై సెంట్రల్ వందే భారత్ ఎక్స్ప్రెస్ (134 శాతం)గా ఉన్నాయి.
