ISRO: దటీజ్ ఇండియా, అంతరిక్షంలో పెను ప్రమాదాన్ని అడ్డుకున్న చంద్రయాన్-2, ప్రమాదం జరిగి ఉంటే అంతరిక్షం వ్యర్థాలతో నిండిపోయి ఉండేదని తెలిపిన ఇస్రో

ఇస్రో మరో ఘనతను సాధించింది. చంద్రుడి ఉత్తర ధ్రువంలో చంద్రయాన్-2 ఆర్బిటర్ (Chandrayaan-2) అమెరికా అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ నాసాకు చెందిన లూనార్ రీకనైసెన్స్ ఆర్బిటర్ (ఎల్‌ఆర్‌వో)ను ఢీకొట్టకుండా ( Evasive Measure Carried Out Recently) రక్షించింది.

Chandrayaan-2 Representational Purpose Only (Photo Credits: PTI)

Chennai, November 17: ఇస్రో మరో ఘనతను సాధించింది. చంద్రుడి ఉత్తర ధ్రువంలో చంద్రయాన్-2 ఆర్బిటర్ (Chandrayaan-2) అమెరికా అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ నాసాకు చెందిన లూనార్ రీకనైసెన్స్ ఆర్బిటర్ (ఎల్‌ఆర్‌వో)ను ఢీకొట్టకుండా ( Evasive Measure Carried Out Recently) రక్షించింది. ఒకవేళ ఈ ప్రమాదం కనుక జరిగి ఉంటే అంతరిక్షం ‘స్పేస్ జంక్’తో (Space Collision) నిండిపోయి ఉండేది. అంతేకాదు, ఇరు అంతరిక్ష సంస్థలకు పెను నష్టం సంభవించి ఉండేదని ఇస్రో తెలిపింది. అంతరిక్షంలో జరగబోయే ఈ పెను ప్రమాదం నుంచి చంద్రయాన్-2ను రక్షించిన భారత అంతరిక్ష పరిశోధన సంస్థ ఇస్రోపై ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రశంసలు కురుస్తున్నాయి.

ఇస్రో (ISRO) ప్రకారం, చంద్రయాన్-2 ఆర్బిటర్, నేషనల్ ఏరోనాటిక్స్ అండ్ స్పేస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (నాసా) ఎల్‌ఆర్‌ఎ అక్టోబర్ 20, 2021న చంద్ర ఉత్తర ధ్రువం సమీపంలో ఒకదానికొకటి చాలా దగ్గరగా వస్తాయని అంచనా వేయబడింది. ISRO, NASA యొక్క జెట్ ప్రొపల్షన్ లాబొరేటరీ (JPL) లెక్కల ప్రకారం, రెండు అంతరిక్ష నౌకల మధ్య రేడియల్ విభజన 100 మీ కంటే తక్కువగా ఉంటుందని, 2021 అక్టోబర్ 20న భారత కాలమానం ప్రకారం ఉదయం 11.15 గంటలకు దాదాపు మూడు కి.మీ మాత్రమే ఉందని శాస్త్రవేత్తలు గుర్తించారు.

శత్రు క్షిపణుల నుంచి భారత యుద్ధ విమానాలకు అదనపు రక్షణ, వైమానిక దళం కోసం అధునాతన 'చాఫ్ టెక్నాలజీ'ని అభివృద్ధి చేసిన డిఆర్డీఓ

ISRO, NASA పరిస్థితి తాకిడిని (ముప్పును) నివారించే ఉపాయం అవసరమని అంగీకరించాయి. రెండు ఏజెన్సీల మధ్య పరస్పర ఒప్పందం ప్రకారం చంద్రయాన్-2 ఆర్బిటర్‌ను అక్టోబర్ 18, 2021 న తరలించడం జరిగింది, ఇది రెండు అంతరిక్ష నౌకల మధ్య తదుపరి దగ్గరి కలయికలో తగినంత పెద్ద రేడియల్ విభజనను నిర్ధారిస్తుంది. సీఏఎంకు చంద్రయాన్-2 ఆర్బిటర్ లొంగుతుందని గుర్తించారు.

దీంతో అక్టోబరు 18న సీఏఎంను షెడ్యూల్ చేసి రెండు నౌకల మధ్య తగినంతగా రేడియల్ విభజన ఉండేలా చూసుకున్నారు. అదే రోజు రాత్రి 8.22 గంటలకు సీఏఎంను అమలు చేసి చంద్రయాన్-2 ఆర్బిటర్‌ను మరో కక్ష్యలోకి తరలించారు. దీంతో రెండు నౌకలు ఢీకొనే ముప్పు తప్పింది. చంద్రయాన్-2 కొత్త కక్ష్యలోకి వెళ్లిపోవడంతో సమీప భవిష్యత్తులో నాసా ఎల్ఆర్ఓతో ఎలాంటి సన్నిహిత సంబంధాలు ఉండవని, ముప్పు తొలగినట్టేనని ఇస్రో శాస్త్రవేత్తలు వివరించారు.

నాసా సంచలన రిపోర్ట్, సముద్రంలోకి జారుకోనున్న ముంబై, చెన్నై, కొచ్చి, విశాఖపట్టణంతో సహా 12 సముద్ర తీర ప్రాంత నగరాలు, ఈ శతాబ్దం చివరి నాటికి మూడు అడుగుల నీటి అడుగుకు ఈ నగరాలు చేరుతాయని అంచనా

నిజానికి చంద్రయాన్-2, నాసా ఎల్ఆర్‌వో రెండూ చంద్రుని ధ్రువ కక్ష్యలో పరిభ్రమిస్తూ ఉంటాయి. ఈ క్రమంలో చంద్రుడి ధ్రువాల మీదుగా ఇవి రెండు పరస్పరం దగ్గరగా వస్తుంటాయి. తాజా ఘటనకు ఇదే కారణం. ఇది సర్వ సాధారణమైన విషయమేనని, అలాంటప్పుడే సీఏఎంను అమలు చేస్తామని ఇస్రో పేర్కొంది. అయితే, ఇలాంటి ఘటన జరగడం ఇదే తొలిసారని పేర్కొంది. కాగా, అంతరిక్షంలో రెండు వ్యోమ నౌకలు ఢీకొనకుండా ఇస్రో చేసిన సాహసంపై ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రశంసలు వెల్లువెత్తుతున్నాయి. కాగా, అక్టోబరులో జరిగిన ఈ ఘటనకు సంబంధించిన వివరాలను ఇస్రో తాజాగా వెల్లడించడం గమనార్హం.

రెండు కక్ష్యలు దాదాపు ధ్రువ కక్ష్యలో చంద్రుని చుట్టూ తిరుగుతాయి. అందువల్ల, రెండు అంతరిక్ష నౌకలు చంద్ర ధ్రువాల మీదుగా ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉంటాయి. ఇండియన్ ఆర్బిటర్ గత రెండేళ్లుగా చంద్రుడి చుట్టూ తిరుగుతోంది. అంతరిక్ష శిధిలాలు, కార్యాచరణ అంతరిక్ష నౌకలతో సహా అంతరిక్ష వస్తువుల కారణంగా ఘర్షణ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి కక్ష్యలోని ఉపగ్రహాలు భూమి తాకకుండా కాపాడేందుకు ప్రయత్నిస్తూ ఉండటం సర్వసాధారణమే.

Share Now
Advertisement


Advertisement
Advertisement
Share Now
Advertisement