Nitin Gadkari on Diesel Vehicles: డీజిల్ వాహనాల విక్రయాలపై అదనంగా 10% జీఎస్టీ, కేంద్రమంత్రి నితిన్ గడ్కరీ క్లారిటీ ఇదిగో, గుడ్‌బై చెప్పండి అంటూ వార్నింగ్ బెల్స్
పొల్యూషన్‌కు చెక్‌ పెట్టేలా డీజిల్ వాహనాల విక్రయాలపై కేంద్రం అదనంగా 10% జీఎస్టీ విధించే అవకాశం ఉందని పలు మీడియా నివేదికలు సూచించిన తర్వాత, కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ 'ప్రస్తుతం అటువంటి ప్రతిపాదన క్రియాశీల పరిశీలనలో లేదు' అని స్పష్టం చేశారు.
Nitin Gadkari on Additional Tax on Diesel Vehicle Purchase: పొల్యూషన్‌కు చెక్‌ పెట్టేలా డీజిల్ వాహనాల విక్రయాలపై కేంద్రం అదనంగా 10% జీఎస్టీ విధించే అవకాశం ఉందని పలు మీడియా నివేదికలు సూచించిన తర్వాత, కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ 'ప్రస్తుతం అటువంటి ప్రతిపాదన క్రియాశీల పరిశీలనలో లేదు' అని స్పష్టం చేశారు.హరిత ఇంధనాలను స్వీకరించమని ప్రజలను ప్రోత్సహిస్తూ, అధిక వినియోగం ఉన్నట్లయితే, డీజిల్ నడిచే వాహనాలు మరియు జనరేటర్లపై అదనంగా 10% పన్నును ప్రతిపాదించడాన్ని తాను పరిగణించవచ్చని కేంద్ర మంత్రి చెప్పారు.
డీజిల్‌తో నడిచే వాహనాలపై అదనంగా 10 శాతం జిఎస్‌టి విధించాలని పేర్కొంటూ ఈ సాయంత్రం ఆర్థిక మంత్రికి లేఖ అందజేయబోతున్నాను" అని ఆయన ఖచ్చితమైన మాటలు చెప్పారు.డీజిల్ అత్యంత ప్రమాదకర ఇంధనమని మరియు దేశాన్ని దిగుమతులపై ఆధారపడేలా చేస్తుందని పేర్కొంటూ, "డీజిల్‌కు వీడ్కోలు చెప్పండి... దయచేసి వాటిని తయారు చేయడం మానేయండి, లేకపోతే మేము డీజిల్ కార్లను విక్రయించడం కష్టతరంగా మారేంత పన్నును పెంచుతామని తెలిపారు.
ఈ నేపథ్యంలో పలు మీడియా నివేదికలు 'డీజిల్ వాహనాల విక్రయంపై కేంద్రం అదనంగా 10% జీఎస్టీ విధించే అవకాశం ఉంది' అని పేర్కొంది. వెనువెంటనే మారుతీ, టాటా మోటార్స్ సహా ఆటో షేర్లు భారీగా పతనమయ్యాయి. ఆ తర్వాత ఇదే విషయాన్ని స్పష్టం చేస్తూ గడ్కరీ ట్విటర్‌లో మాట్లాడుతూ, డీజిల్ వాహనాల విక్రయంపై అదనంగా 10% జీఎస్టీని సూచిస్తూ వస్తున్న మీడియా నివేదికలపై తక్షణమే స్పష్టత ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉందని అన్నారు. ప్రస్తుతం ప్రభుత్వం క్రియాశీల పరిశీలనలో అటువంటి ప్రతిపాదన ఏదీ లేదని స్పష్టం చేయడం చాలా అవసరం.
2070 నాటికి కార్బన్ నెట్ జీరోను సాధించడం, డీజిల్ వంటి ప్రమాదకర ఇంధనాల వల్ల కలిగే వాయు కాలుష్య స్థాయిలను తగ్గించడం, అలాగే ఆటోమొబైల్ అమ్మకాలలో వేగంగా వృద్ధి చెందడం వంటి మా కట్టుబాట్లకు అనుగుణంగా , స్వచ్ఛమైన, పచ్చటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలను చురుకుగా స్వీకరించడం అత్యవసరం. ఈ ఇంధనాలు దిగుమతి ప్రత్యామ్నాయాలు, ఖర్చుతో కూడుకున్నవి, దేశీయమైనవి మరియు కాలుష్య రహితంగా ఉండాలన్నారు
కాగా వాణిజ్య, పెద్ద యుటిలిటీ వాహనాలు ఎక్కువగా డీజిల్‌తో నడుస్తాయి, అదే సమయంలో, కొన్ని పారిశ్రామిక యంత్రాలు, జనరేటర్ల వంటి ఇంజిన్‌లు కూడా డీజిల్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.ఆటోమొబైల్స్‌పై ప్రస్తుతం 28 శాతం జీఎస్టీ పన్ను విధిస్తున్నారు, వాహన రకాన్ని బట్టి అదనపు సెస్ 1 శాతం నుంచి 22 శాతం వరకు ఉంటుంది. SUVలు 28 శాతం చొప్పున అత్యధిక GSTని ఆకర్షిస్తాయి. 22 శాతం పరిహారం సెస్‌ను విధిస్తాయి.