Pulwama Attack Row: పుల్వామా దాడి పాపం ప్రధాని మోదీ, అజిత్ డోవల్‌దే, జవాన్లను విమానంలో తరలించి ఉంటే 40 మంది అమరులయ్యేవారు కాదు, ఆర్మీ మాజీ చీఫ్‌ సంచలన వ్యాఖ్యలు
ఈ ఘటనపై పలువురు ఆర్మీ అధికారులు ఈ ఘటనపై కీలక వ్యాఖ్యలు చేస్తున్నారు. మొన్న సత్యపాల్ మాలిక్, ఇప్పుడు ఆర్మీ మాజీ చీఫ్‌ చౌదరి వ్యాఖ్యలను విశ్లేషిస్తే ఇవే అనుమానాలు కలుగుతున్నాయి.
New Delhi, April 18: నాలుగేండ్ల కిందట పుల్వామా దుర్ఘటనలో 40 మంది జవాన్లు అమరులయిన సంగతి విదితమే. పలువురు ఆర్మీ అధికారులు ఈ ఘటనపై కీలక వ్యాఖ్యలు చేస్తున్నారు. మొన్న సత్యపాల్ మాలిక్, ఇప్పుడు ఆర్మీ మాజీ చీఫ్‌ చౌదరి వ్యాఖ్యలను విశ్లేషిస్తే ఇవే అనుమానాలు కలుగుతున్నాయి.ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ అసమర్థత కారణంగానే 2019లో పుల్వామాలో సీఆర్పీఎఫ్ జవాన్లపై దాడి జరిగిందన్న జమ్ముకశ్మీర్‌ మాజీ గవర్నర్ సత్యపాల్ మాలిక్ ఆరోపణలను మరిచిపోకముందే.. ఇదే అంశంపై మాజీ ఆర్మీ చీఫ్‌ జనరల్ శంకర్‌ రాయ్‌చౌదరి అవే తరహా వ్యాఖ్యలు చేశారు.
దాడులు ఎక్కువగా జరిగే ఆ ప్రమాదకరమైన రోడ్డు మార్గంలో కాకుండా ఆకాశమార్గంలో ప్రయాణిస్తే పుల్వామా దగ్గర జవాన్లపై అసలు దాడే జరిగేది కాదని రాయ్‌చౌదరీ అన్నారు. పాకిస్థాన్‌ సరిహద్దుకు అత్యంత సమీపంలో ఉండే హైవే అత్యంత ప్రమాదకరమైనదన్న ఆయన.. ఆ మార్గం గుండా 2,500 మందితో కూడిన 78 వాహనాల కాన్వాయ్‌ వెళ్లాల్సింది కాదని అభిప్రాయపడ్డారు. ‘పుల్వామా దాడుల్లో 40 మంది జవాన్లు అమరులయ్యారు. ఈ బాధ్యత ముమ్మాటికీ ప్రధాని నరేంద్రమోదీదే.
ఇది ప్రభుత్వానికి పెద్ద ఎదురుదెబ్బగానే భావించాలి’ అన్నారు. ‘నిఘా వైఫల్యం వల్లే ఈ దాడి జరిగింది. దీనికి జాతీయ భద్రతా సలహాదారు అజిత్ ధోవల్‌ కూడా బాధ్యత వహించాల్సి ఉంటుంది’ అని పేర్కొన్నారు. ఈ మేరకు ఇంగ్లిష్‌ దినపత్రిక ‘ది టెలిగ్రాఫ్’కు ప్రత్యేక ఇంటర్వ్యూ ఇచ్చారు. బీఎస్‌ఎఫ్‌, ఎయిర్‌ఫోర్స్‌ దగ్గర విమానాలు, ఉన్నాయని, వాటిని సైనికులను తరలించడానికి వినియోగించాల్సిందని చెప్పారు. ఆకస్మిక దాడి వెనుక ఉన్న ఇంటెలిజెన్స్ వైఫల్యానికి NSA కూడా బాధ్యత వహించాలని తెలిపారు.
Here's General Shankar Roychowdhury Interview
జవాన్లను తీసుకెళ్లేందుకు విమానాల కోసం సీఆర్పీఎఫ్ చేసిన అభ్యర్థనను కేంద్ర హోంశాఖ తిరస్కరించిందని మాలిక్ ది వైర్ జర్నలిస్టు కరణ్ థాపర్‌తో అన్నారు. “నేను అదే రోజు సాయంత్రం ప్రధానమంత్రికి చెప్పాను. ఇది మన తప్పు. మేం ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇచ్చి ఉంటే ఇలా జరిగేది కాదు' అని నాటి జమ్మూ కాశ్మీర్ గవర్నర్ సత్యపాల్ మాలిక్ ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. ఈ ఆరోపణలపై మోడీ ప్రభుత్వం స్పందించలేదు.
నవంబర్ 1994 నుండి సెప్టెంబర్ 1997 వరకు ఆర్మీ చీఫ్‌గా ఉన్న జనరల్ రాయ్‌చౌదరి టెలిగ్రాఫ్ వార్తాపత్రికతో ఇలా అన్నారు: “జమ్మూ మరియు శ్రీనగర్ మధ్య అంతర్రాష్ట్ర రహదారి వెంబడి కదులుతున్న CRPF కాన్వాయ్‌ను పుల్వామాలో ముజాహిదీన్ బృందం మెరుపుదాడి చేసింది. సైనికులు విమానంలో ప్రయాణించినట్లయితే, ప్రాణనష్టాన్ని నివారించవచ్చు. జాతీయ రహదారి వెంట వెళ్లే అన్ని పెద్ద వాహనాలు, కాన్వాయ్‌లు ఎల్లప్పుడూ దాడికి గురవుతాయి. వారు ఎయిర్‌లిఫ్ట్ చేయబడితే అది స్పష్టంగా మరింత సౌకర్యవంతంగా, తక్కువ అలసటతో ఉండేదని తెలిపారు.
40 సంవత్సరాలకు పైగా విశిష్టమైన సైనిక జీవితంలో, జనరల్ రాయ్‌చౌదరి 1991 మరియు 1992 మధ్య జమ్మూ మరియు కాశ్మీర్‌లో 16 కార్ప్స్‌కు నాయకత్వం వహించారు. పుల్వామా దాడి జరిగిన ప్రాంతం ఎల్లప్పుడూ చాలా "హాని కలిగించే రంగం" అని జనరల్ చెప్పారు. జమ్మూలోని సాంబా (సత్వారి విమానాశ్రయం నుండి 31 కి.మీ) వెంట వెళ్ళే రహదారి సొరంగం ద్వారా జరిగే చొరబాటు కారణంగా ఎల్లప్పుడూ హాని కలిగిస్తుంది," అని అతను చెప్పాడు.
జనరల్ మాలిక్‌తో ఏకీభవిస్తూ ఇంటెలిజెన్స్ వైఫల్యం కారణంగా కూడా దాడి జరిగిందని రాయ్‌చౌదరి ఆరోపించారు. “నలభై మంది CRPF సిబ్బంది పెద్ద సంఖ్యలో ఉన్నారు. వారు J&Kలో మోహరించిన దళాలు. ఇది ఇంటెలిజెన్స్ వైఫల్యం,” అని ఆయన అన్నారు. ఇది "100 శాతం ఇంటెలిజెన్స్ వైఫల్యం" అని మాలిక్ చెప్పాడు.
ఫిబ్రవరి 14, 2019న పుల్వామాలో సరిగ్గా ఏమి జరిగిందనే దానిపై స్థాపన నుండి పూర్తి నిశ్శబ్దం ఉంది. మాలిక్ ప్రకటనల యొక్క ప్రధాన స్రవంతి మీడియాలో దాదాపు బ్లాక్‌అవుట్ అయింది. పాకిస్తాన్‌లోని బాలాకోట్ ప్రాంతంలోని ఉగ్రవాద శిబిరంపై వైమానిక దాడి జరిగిన తర్వాత పుల్వామా మారణకాండపై మాలిక్ ఇంటర్వ్యూ అనేక ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది.
ప్రతీకార దాడి 2019 ఎన్నికలకు ముందు కథనాన్ని మార్చింది. బాలాకోట్ BJP యొక్క ప్రచారానికి ఇరుసుగా మారింది, నిరుద్యోగం, వ్యవసాయ సంక్షోభం వంటి అన్ని ఇతర సమస్యలను - బ్యాక్‌బర్నర్‌గా మార్చింది. పుల్వామా దాడి ఎలా జరిగిందనే దానిపై వివరణాత్మక దర్యాప్తు చేయాలన్న ప్రతిపక్షాల డిమాండ్‌కు నోటీసులు అందలేద.
బిజెపి ఏవైనా ప్రశ్నలు "దేశ వ్యతిరేకం" అని ముద్ర వేసింది. పరమ విశిష్ట సేవా పతకం గ్రహీత జనరల్ రాయ్‌చౌదరి, పుల్వామాపై ప్రభుత్వం మౌనం వహించడం గురించి అడిగినప్పుడు నోరు మెదపకూడదని ఎంచుకున్నారు. ప్రభుత్వం చేతులు కడుక్కోవడానికి ప్రయత్నించడం ఒక స్లిప్-అప్. పౌర విమానయాన విభాగం, వైమానిక దళం లేదా BSF వద్ద అందుబాటులో ఉన్న విమానాల ద్వారా సైనికులను రవాణా చేసి ఉండాలని నేను గట్టిగా నమ్ముతున్నానని అతను చెప్పాడు. "వైఫల్యానికి హక్కుదారులు లేరు అని అన్నారాయన.