Telangana Electric Vehicles Policy Launched: తొలి 2 లక్షల ద్విచక్ర వాహనాలకు పన్ను మినహాయింపు, 5 వేల ఫోర్ వీలర్లు,10 వేల లైట్ గూడ్స్, క్యారియర్లకు పూర్తిగా పన్ను రద్దు, నూతన ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్ పాలసీని విడుదల చేసిన తెలంగాణ ప్రభుత్వం
తెలంగాణ రాష్ర్ట ప్రభుత్వం కొత్తగా రూపొందించిన నూతన ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్ (EV) పాలసీని ఐటీ, పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి కేటీఆర్ (IT Minister KTR) , రవాణాశాఖ మంత్రి పువ్వాడ అజయ్ కలిసి శుక్రవారం ఉదయం విడుదల చేశారు. జూబ్లీహిల్స్లోని మర్రి చెన్నారెడ్డి మానవ వనరుల కేంద్రంలో (MCRHRD Institute) తెలంగాణ ఈవీ సమ్మిట్లో ఈ పాలసీ (electric vehicle policy) విధానాన్ని ప్రకటించారు.
Hyderabad, Oct 30: తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కొత్తగా రూపొందించిన నూతన ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్ (EV) పాలసీని ఐటీ, పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి కేటీఆర్ (IT Minister KTR) , రవాణాశాఖ మంత్రి పువ్వాడ అజయ్ తో కలిసి విడుదల చేశారు. జూబ్లీహిల్స్లోని మర్రి చెన్నారెడ్డి మానవ వనరుల కేంద్రంలో (MCRHRD Institute) తెలంగాణ ఈవీ సమ్మిట్లో ఈ పాలసీ (electric vehicle policy) విధానాన్ని మంత్రులు ప్రకటించారు. తెలంగాణను (Telangana) ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల హబ్గా మార్చాలనే లక్ష్యంతో ఈ నూతన విధానాన్ని ప్రకటించామని మంత్రి కేటీఆర్ తెలిపారు.
ఈ కొత్త పాలసీలో భాగంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఇంధన నిల్వలకు కొత్త విధానం అమలు చేయనున్నారు. 2020-2030 వరకు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ, వినియోగంపై విధానమైన ప్రకటన చేశారు. పాలసీ విడుదల కార్యక్రమంలో నీతి ఆయోగ్ సీఈవో అమితాబ్కాంత్, మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా ఎండీ పవన్కుమార్ గోయెంకా, ఐటీ శాఖ ముఖ్య కార్యదర్శి జయేశ్రంజన్, టీఎస్ఐఐసీ ఎండీ ఈవీ నర్సింహారెడ్డి, ఎస్ బ్యాంకు చైర్మన్ సునీల్ మెహతా తదితరులు పాల్గొన్నారు.
ఈ పాలసీలో తయారీదారులు, వినియోగదారులను ఆకర్షించేందుకు ప్రోత్సాహకాలు, వాహనాల ఉత్పత్తికి భారీ ప్రోత్సాహకాలు ప్రకటించింది. రాష్ర్టంలోనే కొనుగోలు చేసి,రిజిస్ట్రేషన్ చేయించుకుంటే పలు రాయితీలను ప్రభుత్వం కల్పించనుంది. ఆయా పరిశ్రమలు, మెగా ప్రాజెక్టులు రూ. 200 కోట్లకు మించి పెట్టుబడులు పెట్టగా, ఈ పెట్టుబడి మొత్తంలో మెగా ప్రాజెక్టులకు 25 శాతం రాయితీ కల్పించనున్నారు. విద్యుత్ ఛార్జీలు, స్టాంపు, రిజిస్ర్టేషన్ ఫీజులపై రాయితీలు ఇవ్వనున్నారు. ఈ విధానం అమలుకు ఉన్నతాధికారులతో నిర్వాహక కమిటీని ఏర్పాటు చేయనున్నారు.
Here's Minister for IT, Industries, MA & UD, Telangana Tweet
ఇందులో భాగంగా మొదటి 2 లక్షల ద్విచక్ర వాహనాలకు రహదారి పన్ను మినహాయింపు, 5 వేల ఫోర్ వీలర్లు, 10 వేల లైట్ గూడ్స్, క్యారియర్లకు పూర్తిగా పన్ను రద్దు చేయనున్నారు. ప్రజా రవాణాలోనూ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగానికి కసరత్తులు చేస్తున్నారు. పార్కింగ్, ఛార్జింగ్ సమస్యలకు పరిష్కార మార్గాలు వెతకనున్నారు. ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కేంద్రాల ఏర్పాటు చేసి ప్రత్యేక రుసుములు వసూలు చేయనున్నారు. జాతీయ రహదారులపై ప్రతి 50 కిలోమీటర్లకు ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఏర్పాటు చేయనున్నారు.
కాగా తెలంగాణ ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్ పాలసీ కొంత కాలం క్రితం క్యాబినెట్ ఆమోందించిన విషయం తెలిసిందే. వాహన కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో భాగంగా ప్రభుత్వం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహిస్తున్నది. ఇందుకోసం రాష్ట్రంలోనే తయారీ యూనిట్లు, చార్జింగ్ పాయింట్లను పెట్టేలా పారిశ్రామికవేత్తలను ప్రోత్సహించాలని నిర్ణయించింది. ప్రజలు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కొనుగోలు చేసేలా రాయితీలను ప్రకటించింది.
ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీలో ఇండియా దూసుకుపోతుంది: మహీంద్రా & మహీంద్రా మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ పవన్ గోయెంకా
గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ కంపెనీలు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న వాటిపై దృష్టి సారించడంతో ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ లో ఇండియా వేగంగా ముందుకు వెళ్లగలదని మహీంద్రా & మహీంద్రా మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ పవన్ గోయెంకా తెలిపారు. భారతీయ కంపెనీలు వెయిట్-అండ్-వాచ్ మోడ్లో ఉన్నాయని, దానిని స్వీకరించడంలో జాగ్రత్తగా నడుస్తున్నాయని ఆటోమోటివ్ మేజర్ మహీంద్రా & మహీంద్రా మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ పవన్ గోయెంకా తెలిపారు.
తెలంగాణ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ అండ్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ పాలసీ 2020 ను ప్రారంభించిన సందర్భంగా ఆయన మాట్లాడారు: ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ పెరుగుదలను ప్రోత్సహించడానికి మరియు FAME చొరవ మరియు ఇతర చర్యల ద్వారా దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ప్రోత్సాహాన్ని అందించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం చాలా కృషి చేసింది. . ఇది కొంచెం ఎక్కువ పుష్నిస్తే మరియు వాణిజ్య వాహనాలకు మద్దతుతో ప్రారంభించి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ప్రాధాన్యతా రంగ రుణాల హోదా లభిస్తుందని భావిస్తే చాలా బాగుంటుందిని అన్నారు.
"ఈ రంగం యొక్క వృద్ధి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తక్కువ ధరలకు అందించే సామర్థ్యంతో ముడిపడి ఉంది. ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ల విషయంలో వాల్యూమ్ గేమ్ విషయానికి వస్తే ఇప్పటికే ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ చాలా ఆకర్షణీయంగా మారింది. అయితే, ఇది వ్యక్తిగత ప్రయాణీకుల వాహన కొనుగోలుదారులకు మరింత ఆకర్షణీయంగా మారడానికి కొంత సమయం పడుతుంది, ”అని ఆయన అన్నారు. పట్టణ ప్రాంతాల్లో కాలుష్యం గురించి ఇటీవలి ఆందోళనలను ప్రస్తావిస్తూ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు నగర వాయు కాలుష్యాన్ని గణనీయంగా తగ్గించగలవు కాబట్టి ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ రానున్న కాలంలో ప్రముఖ పాత్ర పోషిస్తుందని గోయెంకా అన్నారు.
ఎం అండ్ ఎం గురించి గోయెంకా మాట్లాడుతూ “కంపెనీ మరియు దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ విభాగం వృద్ధికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. మేము ఇప్పటికే అనేక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పోర్ట్ఫోలియోను కలిగి ఉన్నాము మరియు సంవత్సరం చివరినాటికి మరో రెండు జతచేయాలని ఆశిస్తున్నాము. మేము రూ. 1,000 కోట్ల పెట్టుబడికి కట్టుబడి ఉన్నాము మరియు మరో ₹ 500 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తున్నామని తెలిపారు.
(Social media brings you the latest breaking news, viral news from the world of social media including Twitter, Instagram and YouTube. The above post is embedded directly from the user's social media account. This body of content has not been edited or may not be edited by Latestly staff. Opinions appearing on social media posts and the facts do not reflect the opinions of Latestly, and Latestly assumes no responsibility for the same.)