IPL Auction 2025 Live

Bullet Train Project Update: వచ్చే మూడేళ్లలో రైలు పట్టాలపై బుల్లెట్ ట్రైన్ పరుగులు పెడుతుంది, ఈ నెలాఖరుకి అయోధ్యలొ విమానాశ్రయం పూర్తి, వివరాలను వెల్లడించిన కేంద్ర మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా

కేంద్ర మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా శుక్రవారం విలేకరుల సమావేశంలో ప్రసంగిస్తూ, బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ (Bullet Train Project Update) మూడేళ్లలో పని చేస్తామని, అదే సమయంలో అయోధ్యలోని మర్యాద పురుషోత్తం శ్రీ రామ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని (Ayodhya Airport) కూడా నిర్మిస్తామని తెలిపారు

Union Minister Jyotiraditya Scindia (Photo Credit: ANI)

న్యూఢిల్లీ [భారతదేశం], డిసెంబర్ 8: కేంద్ర మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా శుక్రవారం విలేకరుల సమావేశంలో ప్రసంగిస్తూ, బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ (Bullet Train Project Update) మూడేళ్లలో పని చేస్తామని, అదే సమయంలో అయోధ్యలోని మర్యాద పురుషోత్తం శ్రీ రామ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని (Ayodhya Airport) కూడా నిర్మిస్తామని తెలిపారు. ఈ నెలాఖరులోగా పూర్తి చేస్తామని తెలిపారు. అంతకుముందు, కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ గురువారం కూడా అహ్మదాబాద్‌లోని సబర్మతి మల్టీమోడల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ హబ్‌లో నిర్మించిన భారతదేశపు మొదటి బుల్లెట్ రైలు టెర్మినల్ (First Section of Bullet Train) యొక్క అద్భుతమైన వీడియోను పంచుకున్నారు.

బుల్లెట్ ట్రైన్‌లోని మొదటి సెక్షన్ మూడేళ్లలోపు ప్రారంభమవుతుందని సింధియా తెలిపారు. జనవరిలో జరిగే పవిత్ర ఆలయ ప్రతిష్ఠాపనకు సందర్శకులను స్వాగతించేందుకు అయోధ్యలోని మర్యాద పురుషోత్తం శ్రీ రామ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (Maryada Purushottam Shri Ram International Airport) డిసెంబర్ చివరి నాటికి సిద్ధమవుతుందని విమానయాన మంత్రి హామీ ఇచ్చారు. 'ఇటీవల యూపీ సీఎం యోగి ఆదిత్యనాథ్‌తో కలిసి అయోధ్య ఎయిర్‌పోర్టు ప్రాజెక్టును పరిశీలించాను. ఈ నెలాఖరు నాటికి అయోధ్య ఎయిర్‌పోర్టు పూర్తి స్థాయిలో సిద్ధం అవుతుంది. ప్రాజెక్ట్‌ను నేను రోజూ పర్యవేక్షిస్తున్నాను. విమాన కార్యకలాపాలతో పాటు ఎయిర్‌పోర్టును ప్రధాని మోదీ ప్రారంభించనున్నారని తెలిపారు.

ఢిల్లీలో ఏడు న్యూమోనియా కేసులు, చైనా ఇన్ఫెక్షన్లకు సంబంధించినవి కాదని కొట్టిపారేసిన ఎయిమ్స్ వైద్యులు

ముఖ్యంగా, అయోధ్యలో రామమందిర నిర్మాణం శరవేగంగా జరుగుతోంది, దీనిని జనవరి 22న ప్రధాని మోదీ ప్రారంభించనున్నారు. వందేభారత్ రైళ్లు మరియు ప్రభుత్వం గురించి మరింత మాట్లాడుతూ, “ఈరోజు దేశంలో 23 వందేభారత్ రైళ్లు నడుస్తున్నాయి. 2047 నాటికి 4,500 వందే భారత్ రైళ్లను నడపడమే మా లక్ష్యం. రాబోయే సంవత్సరాల్లో రైళ్ల నుంచి వెలువడే కర్బన ఉద్గారాలను నికర సున్నాకి తగ్గించేందుకు భారత ప్రభుత్వం కూడా కృషి చేస్తుంది."

2013-14 రైల్వే బడ్జెట్‌ రూ. 29,000 కోట్లు కాగా, ఈరోజు తొమ్మిదేళ్లలో తొమ్మిది సార్లు రైల్‌ బడ్జెట్‌ రూ. 2 లక్షల 40 వేల కోట్లకు పెరిగిందని మంత్రి తెలిపారు. 2014కు ముందు దేశానికి నాయకత్వం, దృక్పథం కొరవడిందని మంత్రి అన్నారు. ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ రాకతో, 2014 నుండి భారతదేశం కొత్త అభివృద్ధి దశను ప్రారంభించిందని మంత్రి పేర్కొన్నారు.

కీలక వడ్డీరేట్లను యథాతథంగా ఉంచుతున్నట్లు ప్రకటించిన ఆర్బీఐ, 6.5 శాతం వద్ద స్థిరంగా కొనసాగుతున్న రెపోరేటు

దేశంలో దార్శనికత, నాయకత్వ లోపం ఉంది... 2014లో కొత్త దశ ప్రారంభమైంది... 10 లక్షల కోట్ల మూలధన వ్యయం ప్రాజెక్టు నడుస్తోంది... భారతీయ రైల్వే వ్యవస్థ ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది. ప్రపంచంలోనే అత్యంత ఎత్తైన రైల్వే J&Kలో వంతెనను నిర్మిస్తున్నారు. ప్రధాని మోదీ దేశంలోని అత్యంత నిర్లక్ష్యానికి గురైన ప్రాంతాలను- J&K మరియు ఈశాన్య రాష్ట్రాలను దేశ అభివృద్ధి కేంద్రంగా మార్చారు. J&Kను దేశానికి కిరీటంగా మార్చారు" అని సింధియా వివరించారు.