Bullet Train Stattion Video: దేశంలో తొలి బుల్లెట్‌ రైలు స్టేషన్‌ వీడియో ఇదిగో, అండర్‌గ్రౌండ్‌ స్టేషన్‌, ఎత్తైన కారిడార్‌పై ప్రయాణం, 26 కిలోమీటర్ల మేర సొరంగాలు
Bullet Train Stattion Video

ముంబై-అహ్మదాబాద్‌ మధ్య భారతదేశపు మొట్టమొదటి అత్యాధునిక హైస్పీడ్‌ రైలు కారిడార్‌ (High Speed Rail corridor) నిర్మాణ పనులు శరవేగంగా సాగుతున్నాయి. 2026 నాటికి ఈ ప్రాజెక్ట్‌ అందుబాటులోకి రానుంది. బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్‌ గురించి కీలక సమాచారాన్ని కేంద్ర రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్వనీ వైష్ణవ్‌ (Ashwini Vaishnaw) తాజాగా పంచుకున్నారు. అహ్మదాబాద్‌లోని సబర్మతి మల్టీమోడల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ హబ్‌లో తొలి బుల్లెట్‌ రైలు కోసం నిర్మించిన రైల్వేస్టేషన్ గ్లింప్స్‌‌ను ఆయన ప్రముఖ సామాజిక మాధ్యమం ఎక్స్‌లో షేర్ చేశారు.

వచ్చే మూడేళ్లలో రైలు పట్టాలపై బుల్లెట్ ట్రైన్ పరుగులు పెడుతుంది, ఈ నెలాఖరుకి అయోధ్యలొ విమానాశ్రయం పూర్తి, వివరాలను వెల్లడించిన కేంద్ర మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా

ఈ స్టేషన్‌ని మొత్తం 1,33,000 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో నిర్మించారు. ఈ హబ్‌ భవనంలో కార్యాలయాలు‌, వాణిజ్య కేంద్రాలు, ప్రయాణికుల కోసం రిటైల్‌ స్టోర్స్‌ వంటివి ఏర్పాటు చేసుకునే విధంగా నిర్మించారు. దేశంలోని రెండు ఆర్థిక నగరాలను కలుపుతున్న ఈ రైలు మార్గం 508 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉంది. వీటిల్లో 448 కిలోమీటర్ల ప్రయాణం ఎత్తైన కారిడార్‌పై సాగుతుంది. 26 కిలోమీటర్ల మేర సొరంగాలు, 10 కిలోమీటర్ల మేర వంతెనలు, ఏడు కిలోమీటర్లు ఘాట్‌ మార్గాల్లో ఉంటుంది.ఈ ప్రాజెక్ట్‌లోని ఏకైక అండర్‌గ్రౌండ్‌ స్టేషన్‌ ఇదే కావడం విశేషం.

Here's Videos

నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (NHSRCL) ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ ప్రాజెక్ట్‌లో 100 కి.మీ వయాడక్ట్ నిర్మాణం మరియు 250 కి.మీ పైర్ వర్క్‌ను విజయవంతంగా పూర్తి చేయడం ద్వారా మరో మైలురాయిని సాధించింది. వయాడక్ట్ అనేది పొడవైన వంతెన లాంటి నిర్మాణం, ఇది ఎత్తైన రహదారి లేదా రైలు మార్గాన్ని కలిగి ఉన్న పొడవైన టవర్‌ల మధ్య వరుస వంపులు లేదా పరిధుల ద్వారా మద్దతు ఇస్తుంది.

NHSRCL జారీ చేసిన అధికారిక ప్రకటన ప్రకారం, ప్రాజెక్ట్ 40 మీటర్ల పొడవు గల ఫుల్ స్పాన్ బాక్స్ గర్డర్‌లు మరియు సెగ్మెంటల్ గిర్డర్‌లను ప్రారంభించడం ద్వారా 100 కి.మీల సంచిత వయాడక్ట్‌ల నిర్మాణంలో మరో మైలురాయిని సాధించింది. ప్రాజెక్టుకు సంబంధించి 250 కిలోమీటర్ల మేర పైర్‌ పనులు కూడా పూర్తయ్యాయి.

కీలక వడ్డీరేట్లను యథాతథంగా ఉంచుతున్నట్లు ప్రకటించిన ఆర్బీఐ, 6.5 శాతం వద్ద స్థిరంగా కొనసాగుతున్న రెపోరేటు

నిర్మించిన వయాడక్ట్‌పై శబ్దం అడ్డంకుల సంస్థాపన ఇప్పటికే ప్రారంభమైంది. వయాడక్ట్‌లలో ఆరు (6) నదులపై వంతెనలు ఉన్నాయి: పర్ (వల్సాద్ జిల్లా), పూర్ణ (నవసారి జిల్లా), మింధోలా (నవసారి జిల్లా), అంబిక (నవసారి జిల్లా), ఔరంగ (వల్సాద్ జిల్లా) మరియు వెంగనియా (నవసారి జిల్లా), అన్నీ గుజరాత్‌లో ఉన్నాయని NHSECL తన ప్రకటనలో పేర్కొంది.

జపనీస్ షింకన్‌సెన్‌లో ఉపయోగించిన విధంగా MAHSR కారిడార్ ట్రాక్ సిస్టమ్ కోసం మొదటి రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ (RC) ట్రాక్ బెడ్‌ను వేయడం కూడా సూరత్‌లో ప్రారంభమైంది. జె-స్లాబ్ బ్యాలస్ట్‌లెస్ ట్రాక్ సిస్టమ్‌ను భారతదేశంలో ఉపయోగించడం ఇదే మొదటిసారి అని పేర్కొంది.

అలాగే, గుజరాత్‌లోని వల్సాద్ జిల్లాలో 350 మీటర్ల మొదటి పర్వత సొరంగం పురోగతి పూర్తయింది మరియు గుజరాత్‌లోని సూరత్ జిల్లాలో 70 మీటర్ల పొడవుతో మొదటి ఉక్కు వంతెనను నిర్మించారు. MAHSR కారిడార్‌లో భాగమైన 28 ఉక్కు వంతెనలలో ఇది మొదటిది.

NHSRCL ఈ సంవత్సరం అక్టోబర్‌లో సూరత్‌లోని జాతీయ రహదారి 53 మీదుగా 70 మీటర్ల పొడవుతో ఆకట్టుకునే విధంగా మొదటి ఉక్కు వంతెనను విజయవంతంగా నిర్మించడం ద్వారా దాని మొదటి ముఖ్యమైన మైలురాయిని సాధించింది. ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ మరియు అతని అప్పటి-జపనీస్ కౌంటర్ షింజో అబే సెప్టెంబర్ 14, 2017న అహ్మదాబాద్‌లో ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించారు. నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (NHSRCL) 12 ఫిబ్రవరి 2016న కంపెనీల చట్టం, 2013 కింద ఫైనాన్సింగ్ లక్ష్యంతో స్థాపించబడింది.