Gandhi Nagar, Nov 9: వీడియో కాన్ఫరెన్సింగ్ ద్వారా హజీరాలోని రో-పాక్స్ టెర్మినల్ను ప్రధాని నరేంద్ర మోడీ (Prime Minister Narendra Modi) ఆదివారం ప్రారంభించారు. గుజరాత్లోని హజీరా మరియు ఘోగా మధ్య (Hazira and Ghogha in Gujarat) రో-పాక్స్ ఫెర్రీ సర్వీసును ఫ్లాగ్ చేశారు. అనంతరం స్థానికులతో సంభాషించారు. ఈ సంధర్భంగా నౌకాయాన శాఖను విస్తరించి దాన్ని రేవులు, నౌకాయానం, జలరవాణా శాఖగా పేరు మారుస్తామని ప్రధాని మోదీ చెప్పారు. కాగా గుజరాత్లో రో–పాక్స్ ఫెర్రీ (నౌక) (Ro-Pax Ferry Service) 370 కి.మీ దూరాన్ని ఇది 90 కిలోమీటర్లకు (సముద్ర మార్గం) తగ్గిస్తుంది.
ఆత్మనిర్భర్ కార్యక్రమంలో భాగంగా షిప్పింగ్ శాఖ పేరును మారుస్తున్నామని చెప్పారు. నీలి ఆర్థిక వ్యవస్థ కోసం సముద్ర రవాణాను బలోపేతం చేయాలన్నారు. నోట్ల రద్దు దేశంలో నల్లధనాన్ని తగ్గించేందుకు, పన్ను వ్యవహారాల్లో క్లిష్టత తొలగిపోవడానికి, పారదర్శకతను పెంపొందించేందుకు దోహద పడిందని మోదీ చెప్పారు. పెద్ద నోట్లను రద్దు చేసి నాలుగేళ్లు పూర్తయిన సందర్భంగా ట్వీట్ చేశారు. పన్నుల వ్యవహారాలు మెరుగుపడేందుకు, మెరుగైన పన్ను, జీడీపీ నిష్పత్తికి నోట్ల రద్దు ఎలా దోహదపడిందో తెలిపే గ్రాఫిక్ను షేర్ చేశారు.
లాంచ్ సంధర్భంగా ప్రధాని మాట్లాడుతూ, ఈ రోజు గుజరాత్ ప్రజలకు దీపావళి బహుమతి లభించిందని, ఈ మంచి కనెక్టివిటీ వల్ల ప్రతి ఒక్కరూ ప్రయోజనం పొందుతారని అన్నారు. వ్యాపారం వృద్ధి చెందుతుందని, కనెక్టివిటీ వేగంగా మారుతుందని ఆయన అన్నారు. హజీరా మరియు ఘోగాల మధ్య RO-PAX సేవ సౌరాష్ట్ర మరియు దక్షిణ గుజరాత్ ప్రజలకు కలలను నిజం చేసిందని, ఎందుకంటే ఈ ప్రయాణం 10-12 గంటల నుండి 3-4 గంటలకు కుదించబడుతుంది. దీనివల్ల సమయం ఆదా అవుతుందని, ఖర్చులు కూడా తగ్గుతాయని చెప్పారు. సంవత్సరంలో సుమారు 80,000 ప్యాసింజర్ రైళ్లు, 30,000 ట్రక్కులు ఈ కొత్త సేవను సద్వినియోగం చేసుకోగలవని ఆయన అన్నారు.
సౌరాష్ట్ర, సూరత్ల మధ్య మెరుగైన అనుసంధానం ఈ ప్రాంతాల ప్రజల జీవితాన్ని మార్చబోతోందని మోడీ అన్నారు. పండ్లు, కూరగాయలు, పాలను ఇప్పుడు సులభంగా రవాణా చేయవచ్చని, ఈ సేవ వల్ల కాలుష్యం కూడా తగ్గుతుందని ఆయన అన్నారు. చాలా సవాళ్ల మధ్య సౌకర్యాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి ధైర్యంగా ఉన్న ఆ ఇంజనీర్లు, కార్మికులందరికీ ఆయన కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. భావ్నగర్ మరియు సూరత్ల మధ్య ఏర్పాటు చేసిన ఈ కొత్త సముద్ర సంబంధానికి ఆయన ప్రజలను కోరుకున్నారు.
Here's PM Tweet
The Ro-Pax ferry service will improve ‘Ease of Living’ and boost economic prosperity. Here’s how the ferry looks, an evening before the launch. pic.twitter.com/gsbs7ZPz1r
— Narendra Modi (@narendramodi) November 7, 2020
Next generation transport and infrastructure for Gujarat. #ConnectingIndia https://t.co/LHMx0IwOdK
— Narendra Modi (@narendramodi) November 8, 2020
గత రెండు దశాబ్దాలుగా గుజరాత్ తన సముద్ర సామర్థ్యాన్ని గ్రహించి, పోర్టు నేతృత్వంలోని అభివృద్ధికి ప్రాధాన్యత ఇచ్చిందని, ఇది ప్రతి గుజరాతీకి గర్వించదగ్గ విషయమని ప్రధాని ప్రశంసించారు. షిప్బిల్డింగ్ విధానాన్ని రూపొందించడం, షిప్బిల్డింగ్ పార్క్ మరియు ప్రత్యేక టెర్మినల్స్ నిర్మాణం, ఓడల ట్రాఫిక్ నిర్వహణ వ్యవస్థను ప్రోత్సహించడం మరియు గ్రౌండ్బ్రేకింగ్ కనెక్టివిటీ ప్రాజెక్ట్ వంటి రాష్ట్ర సముద్ర సామర్థ్యాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వం చేపట్టిన కార్యక్రమాలను ఆయన జాబితా చేశారు. ఈ కార్యక్రమాలతో పోర్టు రంగానికి కొత్త దిశ లభించిందని ఆయన అన్నారు. భౌతిక మౌలిక సదుపాయాలను అభివృద్ధి చేయడంతో పాటు తీర ప్రాంతం యొక్క మొత్తం పర్యావరణ వ్యవస్థను ఆధునీకరించడానికి ప్రయత్నాలు జరిగాయని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.
తీరప్రాంతంలో అన్ని రకాల మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధికి ప్రభుత్వం కృషి చేయడం వల్ల గుజరాత్ శ్రేయస్సు యొక్క ప్రవేశ ద్వారంగా మారిందని ప్రధాని అన్నారు. గత రెండు దశాబ్దాలుగా, గుజరాత్లోని సాంప్రదాయ ఓడరేవు కార్యకలాపాల నుండి ఇంటిగ్రేటెడ్ పోర్ట్ యొక్క ప్రత్యేకమైన నమూనా ఉద్భవించిందని, ఈ రోజు ఒక బెంచ్మార్క్గా అభివృద్ధి చెందిందని ఆయన అన్నారు. ఈ ప్రయత్నాల ఫలితం గుజరాత్ ఓడరేవులు దేశంలోని ప్రధాన సముద్ర కేంద్రాలుగా అవతరించాయని ఆయన అన్నారు. గత సంవత్సరం, ఇది దేశం యొక్క మొత్తం సముద్ర వాణిజ్యంలో 40 శాతానికి పైగా ఉంది.
ఈ రోజు గుజరాత్లో సముద్ర వ్యాపారానికి సంబంధించిన మౌలిక సదుపాయాలు, సామర్థ్యం పెంపొందించుకుంటున్నట్లు ప్రధాని వ్యాఖ్యానించారు. గుజరాత్ మారిటైమ్ క్లస్టర్, గుజరాత్ మారిటైమ్ విశ్వవిద్యాలయం మరియు భావ్నగర్లోని దేశం యొక్క మొట్టమొదటి సిఎన్జి టెర్మినల్ వంటి అనేక సౌకర్యాలు గుజరాత్లో సిద్ధమవుతున్నాయి. గిఫ్ట్ నగరంలో నిర్మించబోయే గుజరాత్ మారిటైమ్ క్లస్టర్ పోర్టులు సముద్ర ఆధారిత లాజిస్టిక్స్కు ఓడరేవులను పరిష్కరించడానికి ఒక ప్రత్యేకమైన వ్యవస్థ అని ఆయన అన్నారు. ఈ క్లస్టర్లు ప్రభుత్వం, పరిశ్రమలు మరియు విద్యా సంస్థల మధ్య సహకారాన్ని బలోపేతం చేయడానికి సహాయపడతాయని, ఈ రంగంలో విలువ పెరుగుదలకు కూడా ఇది సహాయపడుతుందని మోదీ అన్నారు.
ఇటీవలి కాలంలో భారతదేశపు మొట్టమొదటి కెమికల్ టెర్మినల్ దహేజ్లో స్థాపించబడింది, భారతదేశం యొక్క మొట్టమొదటి ఎల్ఎన్జి టెర్మినల్ స్థాపించబడింది, ఇప్పుడు భారతదేశపు మొదటి సిఎన్జి టెర్మినల్ భావ్నగర్ పోర్టులో ఏర్పాటు చేయబోతోందని ప్రధాని చెప్పారు. అదనంగా భావ్నగర్ పోర్టులోని రో-రో టెర్మినల్, లిక్విడ్ కార్గో టెర్మినల్, కొత్త కంటైనర్ టెర్మినల్ వంటి సౌకర్యాలు సిద్ధం చేస్తున్నారు. ఈ కొత్త టెర్మినల్స్ను చేర్చడంతో భావ్నగర్ ఓడరేవు సామర్థ్యం అనేక రెట్లు పెరుగుతుందని ఆయన అన్నారు.
ఘోఘా-దహేజ్ మధ్య ఫెర్రీ సేవలను అతి త్వరలో ప్రారంభించడానికి ప్రభుత్వం ప్రయత్నాలు చేస్తోందని ప్రధాని చెప్పారు. ఈ ప్రాజెక్టులో అనేక సహజ సవాళ్లు తలెత్తాయని, ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం ద్వారా వాటిని తొలగించే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయని ఆయన అన్నారు. శిక్షణ పొందిన మానవశక్తిని పొందడానికి గుజరాత్ మారిటైమ్ విశ్వవిద్యాలయం ఒక పెద్ద కేంద్రం మరియు సముద్ర వాణిజ్యానికి నిపుణులు సిద్ధంగా ఉన్నారని ఆయన అన్నారు.
నేటి రో-పాక్స్ ఫెర్రీ సర్వీస్ లేదా కొన్ని రోజుల క్రితం ప్రారంభించిన సీ ప్లేన్ వంటి సౌకర్యాలు నీటి వనరుల ఆధారిత ఆర్థిక వ్యవస్థకు చాలా ఊపందుకుంటున్నాయని ప్రధాని చెప్పారు. కొన్నేళ్లుగా దేశంలో బ్లూ ఎకానమీని బలోపేతం చేయడానికి తీవ్రమైన ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయని చెప్పారు. ఆధునిక ట్రాలర్లు లేదా వాతావరణం మరియు సముద్ర మార్గాల యొక్క ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని అందించే నావిగేషన్ వ్యవస్థల కోసం మత్స్యకారులకు ఆర్థిక సహాయం వంటి మత్స్యకారులకు సహాయం చేయడానికి పర్యావరణ వ్యవస్థలు మరియు అనేక పథకాలను ఆయన జాబితా చేశారు. మత్స్యకారుల భద్రత, శ్రేయస్సు ప్రభుత్వానికి ముఖ్యమని ఆయన హామీ ఇచ్చారు. ఇటీవల ప్రారంభించిన ప్రధాన్ మంత్రి మత్స్య సంపాద యోజన కూడా చేపల సంబంధిత వాణిజ్యాన్ని ప్రోత్సహిస్తోందని ఆయన అన్నారు. ఈ పథకం కింద రాబోయే సంవత్సరాల్లో మత్స్య సంపదకు సంబంధించిన మౌలిక సదుపాయాల కోసం ₹ 20,000 కోట్లు ఖర్చు చేస్తారు.
ఈ రోజు దేశవ్యాప్తంగా ఓడరేవుల సామర్థ్యం పెరిగిందని, కొత్త ఓడరేవుల నిర్మాణం కూడా వేగంగా జరుగుతోందని ప్రధాని అన్నారు. దేశ అభివృద్ధికి దేశంలో సుమారు 21,000 కిలోమీటర్ల నీటి మార్గాన్ని గరిష్టంగా ఉపయోగించుకునే ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నాయని ఆయన అన్నారు. సాగర్మాల ప్రాజెక్టు కింద దేశవ్యాప్తంగా 500 ప్రాజెక్టులకు పైగా పనులు జరుగుతున్నాయని ఆయన అన్నారు. రహదారి మరియు రైల్వేల కంటే జలమార్గాల రవాణా చాలా రెట్లు తక్కువ మరియు పర్యావరణానికి తక్కువ నష్టం కలిగిస్తుందని ఆయన అన్నారు. ఇంకా 2014 తరువాత మాత్రమే ఈ దిశలో సమగ్ర విధానంతో పనులు జరిగాయి. ఈ రోజు దేశవ్యాప్తంగా లోతట్టు నదులలో, ల్యాండ్ లాక్ చేసిన అనేక రాష్ట్రాలను సముద్రంతో అనుసంధానించే పని జరుగుతోందని ఆయన అన్నారు. ఈ రోజు బెంగాల్ బేలో భారతదేశం హిందూ మహాసముద్రంలో తన సామర్థ్యాలను అపూర్వంగా అభివృద్ధి చేస్తోంది. దేశంలోని సముద్ర భాగం ఆత్మనిర్భర భారత్లో ఒక ముఖ్యమైన భాగంగా ఉద్భవించింది.
ఓడల, రవాణా, జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖగా ప్రధాన మంత్రి షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ పేరు మార్చారు. చాలా అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ ఓడరేవులు మరియు జలమార్గాలను నిర్వహిస్తుందని ఆయన అన్నారు. పేరులో మరింత స్పష్టతతో ఇప్పుడు ఆయన చెప్పారు, పనిలో మరింత స్పష్టత ఉంటుంది. ఆత్మనిర్భర్ భారత్లో బ్లూ ఎకానమీ వాటాను బలోపేతం చేయాలని ప్రధాని అన్నారు, సముద్ర లాజిస్టిక్లను బలోపేతం చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. ఈ రోజు, దేశంలోని ఒక ప్రాంతం నుండి మరొక ప్రాంతానికి వస్తువులను తీసుకువెళ్ళే ఖర్చు ఇతర దేశాల కంటే ఎక్కువగా ఉందని ఆయన ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.
నీటి రవాణా ద్వారా లాజిస్టిక్స్ ఖర్చును తగ్గించవచ్చని ఆయన సూచించారు. అందువల్ల, మా దృష్టి సరుకు యొక్క అతుకులు కదలికలు ఉన్న పర్యావరణ వ్యవస్థను సృష్టించడం అని ఆయన అన్నారు. లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులను తగ్గించడానికి దేశం ఇప్పుడు మల్టీమోడల్ కనెక్టివిటీ దిశలో వేగంగా అడుగులు వేస్తోందని, రహదారి, రైలు, వాయు మరియు షిప్పింగ్ మౌలిక సదుపాయాల మధ్య కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచడానికి మరియు గోతులు అధిగమించడానికి ప్రయత్నాలు జరిగాయని ఆయన అన్నారు. దేశంలో మల్టీమోడల్ లాజిస్టిక్స్ పార్కులను నిర్మిస్తున్నామని చెప్పారు. మన పొరుగు దేశాలతో కూడా మల్టీమోడల్ కనెక్టివిటీని అభివృద్ధి చేస్తున్నామని ఆయన చెప్పారు. ఈ ప్రయత్నాలతో దేశంలో లాజిస్టిక్స్ ఖర్చు తగ్గి భారత ఆర్థిక వ్యవస్థకు ప్రేరణనివ్వాలని ఆయన ఆకాంక్షించారు.