ISRO Gaganyaan Update: గగన్‌యాన్ ప్రాజెక్టులో ఇస్రో మరో ముందడుగు, ఎల్‌విఎం3 రాకెట్‌కు శక్తినిచ్చే సీఈ20 క్రయోజెనిక్ ఇంజిన్ రెడీ, అంతరిక్షంలోకి వెళ్ళడమే తరువాయి..

ISRO (Photo Credit: Wikipedia)

చెన్నై, ఫిబ్రవరి 21: భారతీయ వ్యోమగాములను అంతరిక్షంలోకి తీసుకువెళ్లేందుకు చేపట్టిన గగన్‌యాన్‌ (Gaganyaan ) ప్రాజెక్టులో ఇస్రో (ISRO) మరో ముందడుగు వేసింది. మనుషులను సురక్షితంగా తీసుకెళ్లడానికి ఎల్‌విఎం3 రాకెట్‌కు శక్తినిచ్చే సీఈ20 క్రయోజెనిక్ ఇంజిన్ మానవ రేటింగ్‌లో ప్రధాన మైలురాయిని సాధించిందని భారత అంతరిక్ష సంస్థ ఇస్రో బుధవారం తెలిపింది.

ఇండియన్ స్పేస్ రీసెర్చ్ ఆర్గనైజేషన్ (ఇస్రో) మొదటి మానవరహిత గగన్‌యాన్ (జి1) మిషన్ 2024 క్యూ2లో తాత్కాలికంగా షెడ్యూల్ చేయబడిందని కూడా తెలిపింది. దీనికి సంబంధించిన తుది పరీక్షలను విజయవంతంగా పూర్తి చేసినట్లు నేడు సోషల్‌ మీడియా ఎక్స్‌లో ప్రకటించింది. మానవ యాత్ర సమయంలో వినియోగించే ఎల్‌వీఎం3 లాంచ్‌ వెహికల్‌ క్రయోజనిక్‌ దశలో దీనిని వాడనున్నారు.

300 ఏళ్లు జీవించే రోజు దగ్గర్లోనే ఉందన్న ఇస్రో చైర్మన్ సోమనాథ్.. ఎలాగంటే??

గగన్‌యాన్ అనేది భారతదేశ మానవ అంతరిక్ష యాత్ర పేరు. ఇస్రో ప్రకారం, ఫిబ్రవరి 13న CE20 క్రయోజెనిక్ ఇంజన్ కోసం గ్రౌండ్ క్వాలిఫికేషన్ పరీక్షల చివరి రౌండ్ 7వది పూర్తయింది. మహేంద్రగిరిలోని ఇస్రో ప్రొపల్షన్ కాంప్లెక్స్‌లోని హై ఆల్టిట్యూడ్ టెస్ట్ ఫెసిలిటీలో నిర్వహించిన వాక్యూమ్ ఇగ్నిషన్ పరీక్షల శ్రేణిలో చివరి పరీక్ష ఏడవది.CE20 ఇంజిన్ యొక్క మానవ రేటింగ్ కోసం గ్రౌండ్ క్వాలిఫికేషన్ పరీక్షలలో జీవిత ప్రదర్శన పరీక్షలు, ఓర్పు పరీక్షలు మరియు నామమాత్రపు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో పనితీరు అంచనా అలాగే థ్రస్ట్, మిశ్రమం నిష్పత్తి మరియు ప్రొపెల్లెంట్ ట్యాంక్ ప్రెజర్‌కు సంబంధించి ఆఫ్-నామినల్ షరతులు ఉన్నాయని ఇస్రో తెలిపింది.రాకెట్‌ ఇంజిన్లలో హ్యూమన్‌ రేటింగ్‌ అనేది కీలకం. ఇది మనుషులు సురక్షితంగా ప్రయాణించేందుకు ఆ యంత్రాలు ఏ మేరకు సరిపోతాయో అంచనావేసే వ్యవస్థ.

 2047 వరకు ఏం చేయాలనే దానిపై రోడ్ మ్యాప్ రెడీగా ఉంది, ఇస్రో చైర్మన్ ఎస్ సోమనాథ్ కీలక వ్యాఖ్యలు

గగన్‌యాన్ ప్రోగ్రామ్ కోసం CE20 ఇంజిన్‌కు సంబంధించిన అన్ని గ్రౌండ్ క్వాలిఫికేషన్ పరీక్షలు విజయవంతంగా పూర్తయ్యాయి. మానవ రేటింగ్ ప్రమాణాల కోసం CE20 ఇంజిన్‌కు అర్హత సాధించడానికి గగన్‌యాన్‌కు సంబంధించిన వాటిని చివరి సారిగా ఫిబ్రవరి 13వ తేదీన ఏడో సారి పరీక్షించారు. మహేంద్రగిరిలోని ఇస్రోలోని హైఆల్టిట్యూడ్‌ టెస్ట్ కేంద్రంలో ఇది జరిగింది. మొత్తం నాలుగింటిని 39 సార్లు మండించి వాటి పనితీరును అంచనావేశారు. ఇది దాదాపు 8,810 సెకన్ల పాటు జరిగింది. వాస్తవానికి ప్రమాణాల ప్రకారం 6,350 సెకన్లు నిర్వహిస్తే చాలు. ఇక ఈ ఏడాది రెండో త్రైమాసికంలో జరగనున్న మానవ రహిత గగన్‌ యాన్‌ ప్రాజెక్టుకు అవసరమైన వాటికి యాక్సెప్టెన్సీ టెస్ట్‌లు కూడా పూర్తి చేసినట్లు ఇస్రో పేర్కొంది.

ISRO 2024 Q2లో తాత్కాలికంగా షెడ్యూల్ చేయబడిన మొదటి మానవరహిత గగన్‌యాన్ (G1) మిషన్ కోసం గుర్తించబడిన విమాన ఇంజిన్ యొక్క అంగీకార పరీక్షలను కూడా విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. ఈ ఇంజిన్ మానవ-రేటెడ్ LVM3 వాహనం యొక్క ఎగువ దశకు శక్తినిస్తుంది. 19 థ్రస్ట్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. 442.5 సెకన్ల నిర్దిష్ట ప్రేరణతో 22 టన్నులకు చేరుకుందని ఇస్రో తెలిపింది.

భారత అంతరిక్ష సంస్థ చైర్మన్ ఎస్. సోమనాథ్ 2025లో దేశం యొక్క మానవ సహిత అంతరిక్ష యాత్రను సాకారం చేసేందుకు వివిధ పరీక్షలు, ఇతర కార్యకలాపాలను నిర్వహించనున్నందున ఇస్రోకు 2024 సంవత్సరాన్ని గగన్‌యాన్ సంవత్సరంగా పేర్కొన్నారు. ISRO 2024లో మరో రెండు అబార్ట్ మిషన్‌లను చేపడుతుందని సోమనాథ్ చెప్పారు. గత సంవత్సరం అంతరిక్ష సంస్థ మొదటి ఫ్లైట్ టెస్ట్ వెహికల్ అబార్ట్ మిషన్-1 (TV-D1)ని నిర్వహించింది. ఇస్రో రెండు మానవరహిత మిషన్లు, హెలికాప్టర్ డ్రాప్ టెస్ట్, లాంచ్‌ప్యాడ్ అబార్ట్ పరీక్షలతో పాటు మరెన్నో నిర్వహిస్తుంది.

భారత్‌ ముగ్గురు వ్యోమగాములను దాదాపు 400 కిలోమీటర్ల ఎత్తైన కక్ష్యలోకి చేర్చి.. తిరిగి వారిని భూమిపైకి తీసుకురావాలని నిర్ణయించింది. ఈ ప్రయోగం 3 రోజులపాటు జరగనుంది. వారు తిరుగు ప్రయాణంలో సముద్రంపై సురక్షితంగా దిగాల్సి ఉంటుంది.